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易到CTO张凡:将深度挖掘用户需求和场景化服务

本文作者: 8个月前 (04-24)

易到还推出了“免佣金+阶梯返利”计划易到将重点发力出行周边延伸业务、汽车金融以及汽车用车场景精准化营销的体系化建设

  中新网4月24日电 日前,由AC汽车主办的“2018 汽车新势力与服务业投资峰会”在北京圆满落幕。峰会以“新势力+新服务”为主题,包括造车新势力、零售新势力、出行新势力、传统车企等行业在内的30余位行业负责人出席了该峰会,易到CTO张凡受邀参加峰会并发表了主题演讲。

  易到作为智能交通和汽车分享理念的倡导者,通过对用户用车行为的大数据分析,在提高用户出行效率、有效挖掘用户车内时间、发力汽车金融、推动智慧城市建设等方面持续发力。

  易到CTO张凡表示,易到通过对每天数以T级的出行数据和供需信息的分析与挖掘,配合调度策略算法和激励措施,在一定程度上解决了供需平衡的问题。同时,在整个场景细分、体验优化、效率提升、业务闭环优化方面,易到也在做一系列的尝试和探索。未来,易到将重点发力出行周边延伸业务、汽车金融以及汽车用车场景精准化营销的体系化建设。

  据悉,易到将逐步落地汽车金融体系。4月12日,易到与中信达成战略合作,双方将在车主金融、出国金融、消费金融、信用卡、支付结算等零售业务,以及投资咨询和大数据等领域展开深入合作。

  易到方面表示,易到高频次的消费场景以及汽车金融的发展规划,与中信银行借记卡、信用卡业务有天然的共通点。未来随着业务场景的多元化探索,“金融服务+商旅出行”的跨界合作将为双方创造出更多机会与价值。

  从技术层面来讲,张凡认为数千万用户、数百万司机的数据沉淀,是易到汽车金融的坚实后盾。易到围绕司机驾驶行为、用户用车习惯偏好,结合行为特征、用户画像做人群分众,完善授信和风险控制,将为汽车金融产业赋予新的活力。

  在汽车用车场景精准化营销方面,易到在深度挖掘用户需求和场景化服务后,于4月份上线了车载智能大屏。车载智能大屏集出行服务、娱乐服务和泛生活服务等于一体,围绕用户车内时间打造新出行场景。

  此外,易到还推出了“免佣金+阶梯返利”计划,目前该计划已在全国24个城市开启权益,车主最高能享受15%的返利。为进一步推行车主免佣金计划,易到于近日开展了“全民用车节”活动。在免除车主佣金并给予阶梯返利的同时,面向乘客端推出“购卡返利”活动,不同地区推出不同优惠策略,乘客购出行卡最高可获25%返利。

【编辑:李季】

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